江西源誉物流有限公司奥克兰国际机场（Oakland International Airport）
奥克兰国际机场，位于美国加利福尼亚州奥克兰市中心以南5英里的阿拉米达县，是旧金山湾区的三大国际机场之一，地理位置优越，紧邻奥克兰港。该机场不仅提供飞往美国、墨西哥和欧洲的客运服务，还运营着飞往美国、加拿大和日本多个城市的货运航班。作为最靠近旧金山金融区的机场，奥克兰国际机场在交通和地理位置上都具有显著优势。
航空服务与运营商
奥克兰国际机场是联邦快递的重要枢纽机场，同时也是美国西南航空公司和Allegiant Air的重点机场。截至2015年8月，该机场每天高峰时段的起降架次达到120架次。在过去几年中，阿拉斯加航空和地平线航空公司曾一度是机场第二繁忙的运营商，但随后被达美航空超越。
在2014年10月至2015年9月期间，通过奥克兰国际机场运送旅客数量的前五大航空公司分别为：美国西南航空公司（71.08%）、阿拉斯加航空（6.28%）、Spirit航空公司（4.48%）、夏威夷航空公司（3.72%）和捷蓝航空公司（3.49%）。在此期间，共有10,947,066人通过该机场旅行。机场由奥克兰港务局管理经营，并设有海军航空站。
跑道与设施
奥克兰国际机场拥有多条跑道，包括：
- 12/30跑道：长10,520英尺（3,206米），表面为沥青。
- 10R/28L跑道：长6,213英尺（1,894米），表面为沥青。
- 10L/28R跑道：长5,458英尺（1,664米），表面为沥青。
- 15/33跑道：长3,376英尺（1,029米），表面为沥青。
根据2015年的统计数据，该机场共完成飞机起降215,750架次，货物运输量达到1,171,573吨，总乘客数为11,205,063人次。
扩建与发展
奥克兰国际机场近年来受到了廉价航空公司的青睐，成为美国快速成长的机场之一。为了应对日益增长的旅客需求，机场正在进行一个耗资14亿美元的扩建计划。该计划包括在第二航厦兴建五个新的登机门，并在改建的第一航厦兴建七个新的登机门。这些新的登机门已在2006年至2007年间陆续启用。
除了定期航班以外，奥克兰机场还是一个重要的通用航空器起降机场。机场南侧的11号（29号）跑道主要用于定期航班起降，而北侧的9号右跑道（27号左跑道）、9号左跑道（27号右跑道）和15号跑道（33号跑道）则主要用于通用航空器起降。
历史回顾
奥克兰机场的开建于1927年，同年11月由查尔斯·林德伯格（第一位驾驶单人飞机横跨大西洋的人）开幕。在早期，该机场曾是多个历史性飞航纪录的起点。在二战期间，美国空军接管了奥克兰机场，并将其转变为军机往来太平洋群岛的基地。战后，航空公司逐渐恢复在该机场的航线业务。
随着时间的推移，奥克兰国际机场逐渐发展成为旧金山湾区的重要航空枢纽。在1962年，机场的喷射客机航厦（现今的第一航厦）启用，标志着机场国际航线时代的到来。随后，随着航空管制取消法案的实施和廉价航空公司的兴起，奥克兰机场的客流量迅速增长。
尽管在过去几十年中经历了多次挑战和变革，但奥克兰国际机场始终保持着其作为旧金山湾区重要航空枢纽的地位。未来，随着机场扩建计划的继续推进和新的航空公司的加入，奥克兰国际机场有望进一步提升其竞争力和服务水平。
