澳门国际机场是澳门唯一的国际机场,自1995年11月9日正式投入运作以来,已成为连接珠江三角洲与世界各地的重要桥梁。以下是关于澳门国际机场的详细归纳:
一、基本信息
- 名称:澳门国际机场(葡萄牙语:Aeroporto Internacional de Macau;英语:Macau International Airport)
- 地位:澳门唯一的国际机场
- IATA机场代码:MFM
- ICAO机场代码:VMMC
- 设计客运量:每年600万乘客
- 控制塔位置:原来的“一粒米”之上
二、设施与功能
- 跑道:建于填海地段之上,与氹仔岛上的主楼及空中交通管制设施相连接
- 停机位:共有24个,其中四个附设登机桥
- 飞机处理能力:能够处理波音747航班,构筑了澳门本地到海外市场的主要货运航线
- 航空公司总部:澳门航空、空中快线、捷亚航空以及已遭停牌的非凡航空
三、航线与客量
- 航线特点:以中国台湾、东南亚和中国内地为主
- 客运中转站:中国内地与中国台湾之间的空中客运交通中转站之一
- 客量增长:自2004年引进低成本航空公司后,东南亚客量日益增长
四、历史与建造
- 兴建前:曾有水上机场位于新口岸
- 建造过程:1989年11月15日正式动工,采用人工填海方式兴建,是全球第二个、大中华地区第一个完全由填海造陆而建成的人工岛机场
- 工程难度:技术难度极高的巨型工程,包括开山填海、建设候机大楼、跑道、联络桥等
- 建造时间:不到4年完成主要工作
- 开幕启用:1995年11月8日举行启用庆典活动,11月9日开始商业飞行
五、一国两制下的特点
- 出入境政策:澳门作为中华人民共和国的一个特别行政区,拥有自己的出入境政策
- 关税区:独立于中国的关税区
- 国际航班:来往澳门及中国大陆的航班在澳门国际机场被视为国际航班
六、未来发展
- 扩建计划:澳门特区政府将投资60亿澳门元对澳门国际机场进行扩建,包括扩建航站楼、改建停车场、兴建第三条滑行道等
- 客运容量提升:扩建后机场客运容量将提升至每年1500万人次
- 整体发展规划:至2039年共分为4个阶段,包括填海扩大机场跑道、延伸登机位置、候机楼向左延伸并设有专门通道直接接驳北安码头等
澳门国际机场作为澳门的重要交通枢纽,不仅承担着连接澳门与世界各地的重要任务,还承载着澳门经济发展的希望。未来,随着扩建计划的实施和整体发展规划的推进,澳门国际机场将进一步提升其功能和地位,为澳门的繁荣发展做出更大的贡献。